QS Насос для редукторного масла

• Трансмиссионное масло меняют по завершению обкатки ПЛМ, а затем периодически через 100 часов наработки или раз в сезон. Замена масла в редукторе -очень несложная процедура. По истечению срока гарантии ПЛМ Вы можете делать замену масла в редукторе самостоятельно. Она подробно описана в мануале на лодочный мотор. Шприц-насос для ПЛМ нужен для закачки масла в редуктор, если Вы купили трансмиссионное масло не в тюбике, а в литровой упаковке

шприц-насос идеально подходит для 1-литровой упаковки редукторного масла. В кончик шприца вставляется трубка-удлинитель, верхушка шприца накручивается вместо крышки на бутыль с маслом. Наконечник трубки насоса вкручивается в отверстие нижнего сливного винта редуктора. Можно закачивать свежее масло в редуктор, из которого предварительно было уже слито старое. Как только масло покажется в верхнем отверстии редуктора, верхнее отверстие закрывают его пробкой-винтом. Затем выкручивают наконечник насоса и быстро вкручивают нижний сливной винт редуктора